Seven Stars in Kyushu从博多出发的九州巡游列车

木作、器皿与地方餐桌一起随车移动

日本九州 · 精品巡游列车

如果你喜欢木作、陶瓷与地方生活，又想把移动和住宿连在一起，七星号能让这些兴趣贯穿同一段旅程。白天进入湿地、窑场或神社，回到车上仍能看见九州工匠留下的细节；夜数不同，走访内容和住宿方式也不同。

七星号由水户冈锐治设计，车内木工、织物、金属和器皿回应九州各地。列车本身就提供工艺内容，离车后再进入地方人物与场景。

路线不是普通铁路自由上下车。每一期的夜数、停靠和住宿组合不同，应先了解课程与申请时间，将合适的期次接入日本旅行。

从木格栅到一只陶瓷盆

车内的组子细工由大川的工匠制作，细小木条相互嵌合，拼出格栅与花纹。器皿则连接有田烧传统，包括柿右卫门与辻精六的作品。它们出现在走廊、客房与洗手空间，值得在旅途中慢慢看。

木质走廊的格栅与花纹，把工艺放在每天经过的地方。

两天一夜，走入久住的湿地与竹田

2027年4至8月的久住线路从博多出发，乘久大本线与丰肥本线进入九州内陆。第一天可走上九重町蓼原湿原的木栈道，看高地湿地与季节野花；第二天来到丰后竹田，跟随导览走访冈城遗址，或参加当地复兴的御藤味噌制作。城墙、山景与一碗味噌汤，讲的是同一片地方的生活。

部分离车活动与车上工坊同时进行，参加者只能择一。短线路也留有与工匠相处的时间，适合把铁路接在福冈或九州停留之中。

四天三夜，把高千穗的一夜留给旅馆

2027年3至6月的高千穗线路，把八代的高田烧、天岩户神社、高千穗峡和阿苏连起来。八代可进入上野窑看象嵌陶艺；到高千穗后，认识神乐面具的木雕制作，再看峡谷的柱状岩壁。第二夜入住旅馆神仙，房间带私人室内或露天浴池，晚间也有夜神乐选项。

第三天乘专属巴士经南阿苏回到列车，途中有白川水源与草千里一带的景观；最后一天走访宇佐神宫，再返回博多。这个安排给想深入九州神话、工艺和乡野的人更多停留时间，三夜之中有一夜住在旅馆。

回到车上，茶席与钢琴继续旅程

Jupiter 沙龙设坐式茶席，坐在椅上就能参加，不需要跪坐。BlueMoon 休息车有钢琴与大窗，白天看山海转换，傍晚听现场演奏。车上提供餐饮与多数饮品；部分高级酒款和第三车的 KAZBAR 另计。

十间客房，各有自己的窗景

列车设八间约10平方米的 Suite、一间约17平方米的 DeluxeSuiteB，以及一间约21平方米的 DeluxeSuiteA。A 位于末节车厢，端部大窗是它的特点；行驶方向改变时，部分路段前方可能出现机车。每间客房都有独立厕所与淋浴，车上没有浴缸。

从博多开始这段九州旅行

旅程一般从博多出发并返回，集合地点是车站三楼的 Kinsei 专属休息室。申请在官网指定期间提交在线表格，可以填房型偏好，通常不能指定房号；车上每间客房最多住两人。申请通过并收到安排后，福冈的前后住宿与机场交通才有准确的衔接依据。