一颗沉在海里的珍珠
马尔代夫南阿里环礁 · 全玻璃水下餐厅
从浮台下去要先经过一座茅草亭，亭子正中开着一个口，一段旋梯往下旋，走到头就是餐厅。四面和头顶都是亚克力，水就贴在外面。刚进来的人多半先在门口站一会儿，抬头看鱼群从顶上过去，看够了才走到位子上坐下。
这间餐厅 2005 年 4 月开业，是世界上第一间开在水下的餐厅，到今天还在营业。
不过这一顿得专门为它留出大半天。飞机、船、栈桥、旋梯，一样也省不掉，所以它很难塞进一个已经排满的行程里。
地点马尔代夫南阿里环礁
类型全玻璃水下餐厅
体验在五米水下吃一顿
同行对水下空间本身感兴趣，也愿意按班次调整当天行程的人
五米以下的长廊
餐厅的主体是一节亚克力圆筒，五米宽、九米长，连头顶也是透明的。圆筒在工厂里整节浇出来，接缝只留在拱与拱之间那几道，所以坐进去看不见立柱，视野能开到两百七十度。亚克力是美国 Reynolds Polymer 公司做的，这家公司也给水族馆做过隧道。筒体架在珊瑚坡上，坡的尽头往下掉成深蓝。
端下来的那一顿
这间餐厅的厨房留在岸上，灶、烤箱、备餐台都在那儿，菜做好以后，服务生端着盘子走旋梯下来，一趟一趟。菜单没有单点，午餐四道、晚餐六道；招牌是马尔代夫的龙虾和和牛，做法这些年往当代欧洲菜靠，也带亚洲的影响。
过来这一趟
去 Ithaa 要从马累转一次。水上飞机每天从早上六点飞到下午三点半，航程三十分钟，落在岛外的浮台上；不想等飞机，也可以坐快艇，从马累过来四个多小时。吃饭本身不要求住店，但如果客人是从一百公里以外的度假村过来，度假村会要求先订一晚。
路线衔接
放在岛上的那半天
想吃午饭的话，搭早上的飞机过去最顺，吃完还能在岛上走一圈，赶下午的班次回马累。晚饭那一场散得晚，散场时当天的飞机已经没有了。
它怎么造出来的
2004 年 2 月，岛主 Crown 公司找到新西兰的 M.J. Murphy，请他们设计一间沉在海底的餐厅。Murphy 最初拿出的是直墙加玻璃窗的方案，后来改成亚克力圆筒。那几年吉隆坡国家科学中心的水族馆隧道，用的也是同样的做法。
圆筒不在马尔代夫造，而是在新加坡。整个筒体一百七十五吨，马尔代夫既没有吊装设备，也没有能管住质量的工厂。10 月完工，筒体装上远洋驳船，在海上走了十六天。
11 月 19 日，筒体开始沉放。施工队往筒体里灌了八十五吨沙作压载，把它压到四根钢桩上，再灌混凝土封死。这四根桩事先用振动的方式打进海床四到五米深。第二年 4 月，餐厅开门。
当初设计时，这节圆筒按二十年使用期来算，如今已经过了这个年限。它没有拆过，也没有换过，客人今天走下去看到的，还是 2005 年沉下去的那一节。
它沉在哪儿
度假村占着两座岛，中间用一条五百米长的栈桥连起来，岛上开了七家餐厅。Ithaa 不在岛上，而在栈桥尽头的水下，入口就是那座茅草亭。
餐厅正好落在珊瑚坡的中间，往外看，玻璃外面分出三层：靠沙底那一侧多是小礁鱼，斜坡上游过来的是鳐鱼，再往外才是大鱼。蝠鲼和鲸鲨也会经过这一带，遇不遇得上，要看季节和当天的水。
另外几件事
香槟、客座、名字，还有两个数字。
香槟沉在门口
餐厅门口的沙地上沉着几箱香槟，说好 2026 年 12 月才取上来，只给在这里吃饭的客人喝。海底的温度和水压都比岸上的酒窖稳，水一直在慢慢流，酒放在这里不容易坏。
客座与酒单
官网的日程里排着客座主厨和酒庄晚宴，来的有勃艮第的老酒庄，也有阿尔卑斯山区的厨师；日期按当期公布，订位时可以顺便问一句，那几天有没有活动。
名字与两件旧事
Ithaa 在迪维希语里是“珍珠母”的意思。2004 年印度洋海啸，浪头最高的时候离楼梯口还有三十厘米，餐厅没有受损。2010 年五周年，它整间改成过夜的水下套房，只卖了一年。
两个数字
餐厅在水下五米，只有十四个位子。位子少，所以难订；水浅，所以光线够，玻璃外面的蓝是亮的那种，不是深海的黑。要是当初把它放得更深，这一顿饭会是另一种颜色。
把这一顿排进行程
先问清当期哪几天开门，再排机票和接驳。
餐厅只做套餐，午餐四道菜、晚餐六道菜。
至少提前 24 小时订，特殊活动要 48 小时；12 小时内取消收一半，没到全收。晚餐只接待十四岁以上的客人，午餐可以带孩子，六到十一岁有儿童份。餐厅每周只开几天，订之前先问当期哪一天开门。
早餐 8:00–9:30，参观时段 11:00–12:00，午餐 12:30，晚餐 18:30。岛上时间比马尔代夫时间快一小时，客人要按预订时间提前十五分钟到。
着装是 smart casual：男士穿带领衬衫配西裤或剪裁短裤，女士穿度假正装；背心、运动装、泳装、睡衣都不能穿。进餐厅要脱鞋，鞋留在门口。